مصنّع إنارة شمسية منذ 2012

كشافات الطرق الشمسية مصممة حسب مواصفات طريقك

إنارة طرق شمسية مصممة هندسياً حسب عرض الطريق وارتفاع العمود ومستوى الإضاءة المطلوب — وليست كشافات خارجية عامة.

مباشرة من المصنع JXSOL. تكوينات للطرق الشريانية والطرق التجميعية والطرق الحضرية وطرق الوصول الريفية وطرق المجمعات الخاصة. متوفرة بأنظمة متكاملة ومنفصلة وذكية.

CE RoHS IP65/IP67 IEC 62124 ISO 9001:2015 الحد الأدنى للطلب 100 وحدة فحص 100% قبل الشحن
إنارة طرق بالطاقة الشمسية من JXSOL مثبتة على طريق شرياني مع تباعد أعمدة مناسب وتغطية شعاع ضوئي كاملة

كشافات طرق شمسية لمشاريع محددة بعرض الطريق وارتفاع العمود ومستوى الإضاءة المطلوب

إنارة الطرق الشمسية هي أنظمة إضاءة شمسية مخصصة للطرق حيث يحدد ملخص المشروع التكوين — عرض الطريق، ارتفاع العمود، تباعد الأعمدة، مستوى الإضاءة المطلوب، ساعات التشغيل الليلية، وأيام الاستقلالية هي المدخلات التي تحدد ما تحتاج فعلاً لطلبه. هذه نقطة بداية مختلفة عن تخزين كشاف شارع شمسي متعدد الاستخدامات للطرق السكنية أو الثانوية.

تغطي هذه الصفحة إنارة الطرق الشمسية من JXSOL للطرق الشريانية والطرق التجميعية والطرق الحضرية وطرق الوصول الريفية وطرق المناطق الصناعية وطرق المجمعات الخاصة. إذا كان مشروعك يتضمن تصنيف طريق أو متطلب إضاءة (لوكس) أو تخطيط أعمدة محدد في الملخص، فأنت في المكان الصحيح.

إذا كنت تعمل وفق مواصفات طريق سريع بأعمدة 12 متر+ ومتطلبات حركة مرور عالية السرعة، راجع إنارة الطرق السريعة الشمسية. إذا كنت تحتاج موديلات قياسية جاهزة للطرق السكنية أو الثانوية، راجع إنارة الشوارع الشمسية.

نقوم بتصنيع الإنارة الشمسية منذ عام 2012، ومشاريع الطرق تشكل جزءاً كبيراً من شحناتنا — خاصة إلى الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأفريقيا، حيث تكون إنارة الطرق الشمسية غالباً البديل العملي لمد شبكة الكهرباء. فريقنا الهندسي الداخلي يتولى مطابقة التكوين من مدخلات المشروع، فلا تحتاج لتخمين القدرة الكهربائية وتأمل أن تعمل التغطية بشكل صحيح في الموقع.

إنارة طريق بالطاقة الشمسية تضيء طريقاً تجميعياً ليلاً مع توضيح تغطية الشعاع الضوئي عبر المسارات

أنواع الطرق المغطاة

  • طرق شريانية
  • طرق تجميعية
  • طرق حضرية
  • طرق ريفية فرعية
  • طرق المناطق الصناعية
  • طرق المجمعات السكنية الخاصة

مدخلات مواصفات الطريق التي تحدد عرض السعر

المشكلة الأكثر شيوعاً في توريد إنارة الطرق الشمسية هي التسعير بناءً على القدرة الكهربائية فقط. كشاف 100 واط على عمود 10 متر يغطي طريقاً بعرض 9 متر يؤدي بشكل مختلف تماماً عن كشاف 100 واط على عمود 6 متر يغطي طريقاً بعرض 6 متر — نفس القدرة، زاوية شعاع مختلفة، ارتفاع تركيب مختلف، نتيجة تغطية مختلفة. قبل إرسال طلب عرض الأسعار، المدخلات أدناه هي ما يحدد فعلاً التكوين الصحيح.

قائمة مدخلات المشروع

المدخلات أهمية هذا البند
عرض الطريق (م) يحدد زاوية انتشار الشعاع وشدة الإضاءة المطلوبة لتغطية المسارات
عدد المسارات يؤثر على متطلبات التوزيع المنتظم وما إذا كان التوزيع أحادي الجانب أو متبادل مطلوباً
ارتفاع العمود (م) يحدد ارتفاع التركيب الذي يتحكم في زاوية الشعاع ونصف قطر التغطية
المسافة بين الأعمدة (م) بالاقتران مع ارتفاع العمود، يحدد التداخل بين الكشافات المتجاورة
طول الذراع وزاويته يؤثر على الإزاحة الأفقية للكشاف عن محور العمود
جانب التركيب أحادي الجانب، متبادل، متقابل، أو وسط الجزيرة — لكل منها منطق تباعد مختلف
مستوى الإضاءة المستهدف (لوكس) متطلب شدة الإضاءة حسب تصنيف الطريق أو كراسة الشروط
متطلب الانتظامية (Uo) الحد الأدنى لنسبة الانتظامية — عادةً 0.4 للطرق التجميعية و0.35 للطرق المحلية
ساعات التشغيل في الليلة (ساعة) يحدد مباشرة سعة البطارية المطلوبة
أيام الاستقلالية عدد الأيام الغائمة المتتالية التي يجب أن يعمل خلالها النظام دون إعادة شحن
موقع التركيب / خط العرض يحدد ساعات الذروة الشمسية لتحديد حجم اللوح
كمية الطلب يؤثر على الحد الأدنى للطلب ومدة التسليم وإمكانية التخصيص

إرسال هذه المدخلات مع طلب عرض الأسعار يلغي المراسلات المتكررة التي تؤخر العروض. نقوم بتشغيل التكوين مقابل هندسة طريقك ونؤكد مواصفات الكشاف — خرج اللومن، زاوية الشعاع، قدرة اللوح الشمسي، سعة البطارية — قبل أن تلتزم بسعر. مراجعات أقل تعني تقديم مشروع أسرع لك.

للاطلاع بشكل أعمق على التخطيط الفوتومتري ومنطق التوزيع، راجع مرجعنا تخطيط وتصميم إنارة الشوارع الشمسية.

لماذا لا تكفي القدرة الكهربائية (الواط) وحدها

كشاف 100 واط على عمود 10 متر يغطي طريقاً بعرض 9 متر يؤدي بشكل مختلف تماماً عن كشاف 100 واط على عمود 6 متر يغطي طريقاً بعرض 6 متر.

  • نفس القدرة الكهربائية
  • زاوية شعاع مختلفة
  • ارتفاع تركيب مختلف
  • نتيجة تغطية مختلفة
مرجع الشراء

جدول مواصفات نموذجي لكشافات الطرق الشمسية لأوراق المشتريات

يغطي الجدول أدناه نطاقات التخطيط النموذجية لإنارة الطرق الشمسية من JXSOL. هذه قيم قياسية في الصناعة لهذا النوع من المنتجات — استخدمها لبناء جدول المقارنة الخاص بك أو للتأكد من أن نطاق مواصفاتنا يغطي متطلبات مشروعك. المواصفات النهائية تعتمد على تخطيط مشروعك ويتم تأكيدها في ورقة بيانات المنتج.

المواصفات النطاق المعتاد ملاحظات التخطيط
قدرة LED 40 واط – 200 واط تطبيقات الطرق عادةً 60 واط – 150 واط؛ القدرة الأعلى للطرق الأعرض أو المسافات الأطول بين الأعمدة
شدة الإضاءة (لومن) 5,000 لومن – 24,000 لومن يتم التأكيد على مستوى الكشاف وليس الشريحة؛ نختبر ونؤكد في مرحلة تجميع الوحدة
توافق ارتفاع العمود 6 م – 12 م أعمدة الطرق القياسية؛ 8 م – 10 م هو النطاق الأكثر شيوعاً للطرق الشريانية والتجميعية
تغطية عرض الطريق 6 م – 16 م يعتمد على ارتفاع العمود وزاوية الشعاع والتوزيع؛ التوزيع أحادي الجانب يغطي طرقاً أضيق
اللوح الشمسي 60 واط – 300 واط أحادي البلورة مُحددة حسب سعة البطارية وساعات التشغيل اليومية؛ يُرجى تأكيد خط عرض موقع التركيب
نوع البطارية LiFePO4 معيار أساسي في جميع منتجاتنا — عمر افتراضي يتجاوز 2,000 دورة شحن، أداء مستقر في البيئات عالية الحرارة
سعة البطارية 40Ah – 150Ah مُحددة حسب أيام الاستقلالية × ساعات التشغيل؛ 3 أيام استقلالية هي الحد الأدنى المعياري
أيام الاستقلالية 3 – 5 أيام 3 أيام لمشاريع الطرق القياسية؛ 5 أيام للمناطق منخفضة الإشعاع الشمسي أو مناخات الرياح الموسمية
درجة حرارة اللون 4000K – 5000K معيار لتطبيقات الطرق؛ 4000K أبيض محايد هو المواصفة الأكثر شيوعاً للطرق
درجة الحماية IP IP65 / IP67 IP65 قياسي؛ IP67 للتركيبات المعرضة للفيضانات أو المناطق الساحلية
أوضاع وحدة التحكم طاقة كاملة / تعتيم 50% / تفعيل بالحركة / تعتيم مجدول الموديلات الذكية تضيف المراقبة عن بُعد وبرامج تعتيم قابلة للبرمجة
مادة الهيكل ألمنيوم مسبوك بالقالب، مطلي بالبودرة الألوان القياسية: رمادي فضي، أسود، أخضر داكن؛ ألوان مخصصة للطلبات أكثر من 100 وحدة
خيارات التركيب تركيب ذراع جانبي، تركيب علوي يتم تأكيد طول الذراع والزاوية بناءً على ارتفاع العمود وعرض الطريق
الشهادات CE, RoHS, IP65/IP67, IEC 62124 الوثائق مرفقة مع الطلب

المواصفات المعروضة هي قيم تخطيط نموذجية لهذا النوع من المنتجات. المواصفات الفعلية تعتمد على تخطيط المشروع ويتم تأكيدها في ورقة بيانات المنتج. تواصل معنا للحصول على بيانات التكوين التفصيلية.

هندسة التوزيع

توزيع الشعاع ومطابقة الأعمدة لمنع إعادة العمل في الموقع

أعطال إنارة الطرق التي تظهر بعد التركيب — بقع ساطعة تحت العمود، فجوات مظلمة بين الأعمدة، تغطية غير متساوية للمسارات — هي دائماً تقريباً عدم تطابق بين توزيع شعاع الكشاف وهندسة العمود. تصحيح هذا قبل تقديم الطلب أقل تكلفة من إصلاحه في الموقع.

تخطيط جانب واحد

جميع الأعمدة على جانب واحد من الطريق. يعمل للطرق الأضيق (عادةً حتى 8 متر) حيث يمكن للشعاع الوصول إلى المسار البعيد من جانب واحد.

تخطيط متبادل (زجزاج)

أعمدة متبادلة على كلا الجانبين. يحسّن التجانس على الطرق متوسطة العرض (8–12 متر) دون تكلفة التركيب المتقابل.

تخطيط متقابل

أعمدة موضوعة مباشرة مقابل بعضها. يُستخدم للطرق الأعرض حيث يترك التباعد المتبادل فجوات في المنتصف.

تخطيط الجزيرة الوسطى

أعمدة مركبة في الجزيرة الوسطية للطرق المقسومة. يقلل عدد الأعمدة لكن يتطلب زاوية شعاع أوسع لتغطية كلا الاتجاهين.

ارتفاع العمود وطول الذراع وزاوية الشعاع — حيث تحدث معظم أخطاء المواصفات

العلاقة بين ارتفاع العمود وطول الذراع وزاوية الشعاع هي حيث تحدث معظم أخطاء المواصفات. كشاف بشعاع طريق Type II (مصمم لارتفاع تركيب 9 متر على طريق بعرض 9 متر) سينتج بقعاً ساطعة وتجانساً ضعيفاً إذا تم تركيبه على ارتفاع 6 متر على نفس الطريق — الشعاع مصمم لارتفاع تركيب محدد، وتغيير الارتفاع دون تغيير زاوية الشعاع يكسر هندسة التغطية.

نحن نؤكد زاوية الشعاع مقابل ارتفاع العمود وعرض الطريق قبل الإنتاج، وليس بعده.

ملاحظة من الواقع: تواصل معنا مشترون بعد استلام كشافات من مورد آخر لم تتطابق مع ارتفاع أعمدتهم. الحل كان إما استبدال الكشافات أو إضافة أذرع تمديد لرفع ارتفاع التركيب — كلا الخيارين أكثر تكلفة من ضبط المواصفات بشكل صحيح من البداية.

مخطط يوضح تغطية زاوية الشعاع الضوئي بالنسبة لارتفاع العمود وعرض الطريق لإنارة الطرق الشمسية

تأكيد الأعمدة والتركيبات معاً

عندما يكون توريد الأعمدة جزءاً من نطاق مشروعك، فإن أعمدة إنارة الشوارع الشمسية لدينا مصممة لتتوافق مع كشافات إنارة الطرق — ارتفاع العمود وطول الذراع وتكوين الحامل يتم تأكيدها معاً. توريد الأعمدة والكشافات بشكل منفصل من موردين مختلفين والأمل في توافقها هو مصدر شائع لإعادة العمل في الموقع.

لإرشادات تخطيط التوزيع، راجع مرجعنا تخطيط وتصميم إنارة الشوارع الشمسية.

شرائح الكميات

قطاعات المشاريع التي تتحرك فيها كشافات الطرق الشمسية بكميات حقيقية

تتبع مشاريع إنارة الطرق أنماط شراء متوقعة حسب القطاع. فهم القطاع الذي يعمل فيه المشترون يساعدك على تخزين التكوينات المناسبة وتقديم المنتج بالشكل الصحيح لسوقك.

طريق شرياني بلدي مزود بإنارة طرق شمسية مثبتة ضمن مشروع تطوير طريق تجميعي متعدد المسارات

ترقيات الطرق الشريانية والتجميعية البلدية

تُعد مشاريع تطوير إنارة الطرق البلدية القطاع الأعلى حجماً لمصابيح الطرق الشمسية في معظم الأسواق. يمكن أن يشمل مشروع تطوير منطقة واحدة 500–2,000 وحدة إنارة، وتتكرر البرامج المرحلية للمدن عبر سنوات ميزانية متعددة.

يعمل المشترون البلديون وفق معايير تصنيف الطرق — لديهم متطلبات إضاءة (لوكس)، وارتفاع عمود، ومواصفات تباعد قبل إصدار المناقصة. ما يحتاجونه من المورد هو وحدة إنارة تطابق المواصفات، ووثائق مطابقة لعملية الشراء (CE، IEC 62124، شهادات اختبار IP)، ومصنع قادر على تقديم جودة متسقة عبر مراحل متعددة من نفس المشروع.

اتساق الدفعات أمر بالغ الأهمية

إذا تم تركيب 800 وحدة في المرحلة الأولى وطُلبت 600 وحدة إضافية في المرحلة الثانية بعد عام، يجب أن تتطابق الوحدات الجديدة مع تلك المركبة بالفعل.

CE IEC 62124 معتمد IP 500–2,000 وحدة/مرحلة
طريق ريفي غير متصل بالشبكة في أفريقيا مزود بإنارة طرق شمسية توفر إضاءة مستقلة على طول طريق رابط بين القرى

برامج الطرق الريفية وخارج الشبكة

تمثل طرق الوصول الريفية، والطرق الرابطة بين القرى، ومشاريع البنية التحتية خارج الشبكة في أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأجزاء من الشرق الأوسط قطاعاً عالي الحجم حيث تكون إنارة الطرق الشمسية في كثير من الأحيان الخيار العملي الوحيد. مد شبكة الكهرباء إلى الطرق الريفية مكلف وبطيء؛ مصابيح الطرق الشمسية تلغي الاعتماد على البنية التحتية بالكامل.

يُعطي المشترون في هذا القطاع الأولوية لاستقلالية البطارية والمتانة على الميزات المتقدمة — تكوين باستقلالية 5 أيام مع بطارية LiFePO4 قوية وهيكل بدرجة حماية IP65 هو المواصفة القياسية. التكوينات المنفصلة ببنوك بطاريات أكبر شائعة في المواقع ذات خطوط العرض الأعلى أو الإشعاع الشمسي المنخفض.

حجم الطلب النموذجي

تتراوح كميات الطلب للبرامج الريفية عادةً بين 1,000–5,000 وحدة لكل مرحلة، مع طلبات متكررة مع توسع البرنامج ليشمل طرقاً إضافية.

استقلالية 5 أيام LiFePO4 IP65 1,000–5,000 وحدة/مرحلة
إنارة طرق شمسية مثبتة على طول طريق وصول مستقيم لمنطقة صناعية مع تباعد أعمدة منتظم
المناطق الصناعية واللوجستية

طرق المناطق الصناعية ومداخل المناطق اللوجستية

يقوم مطورو المناطق الصناعية والمراكز اللوجستية والمجمعات الصناعية بتركيب مصابيح الطرق الشمسية كجزء من البنية التحتية للموقع. هندسة الطرق متوقعة — طرق وصول مستقيمة بتباعد أعمدة منتظم — والمشتري عادةً مطور أو مقاول مرافق يحتاج وحدة إنارة موثوقة بمتطلبات صيانة منخفضة.

تغطي تكوينات الكل-في-واحد بقدرة 80 واط–120 واط معظم مواصفات طرق الوصول الصناعية. تتراوح كميات الطلب بين 100–500 وحدة لكل مشروع، مع طلبات متكررة مع توسع المنطقة.

المنطق التجاري لهذا القطاع:

  • لا حاجة لحفر خنادق
  • لا تكلفة ربط بالشبكة الكهربائية
  • الكشاف يعمل بشكل مستقل عن مصدر الطاقة في الموقع

القدرة النموذجية

80 واط–120 واط

حجم الطلب

100–500 وحدة

المجمعات السكنية

طرق المجمعات السكنية والأحياء

تحتاج المجمعات السكنية الخاصة والمجتمعات المسورة وطرق الأحياء الجديدة إلى إنارة طرق تلبي المعايير المحلية دون تكلفة أنظمة الطرق السريعة. مصابيح الطرق الشمسية متوسطة المواصفات بقدرة 60 واط–100 واط على أعمدة 6م–8م تغطي معظم تصنيفات الطرق السكنية.

المطورون في هذا القطاع حساسون للتكلفة على أساس الوحدة لكنهم يقدّرون بساطة التركيب — تكوينات الكل-في-واحد تقلل عمالة التركيب وتلغي الحاجة لمقاولي كهرباء لدائرة الإنارة. تتراوح كميات الطلب عادةً بين 200–800 وحدة لكل مشروع تطوير، حيث يقوم المطور أو مقاوله بتقديم الطلب كجزء من حزمة البنية التحتية للموقع.

القدرة

60 واط–100 واط

ارتفاع العمود

6م–8م

الكمية

200–800

إنارة طرق شمسية على طول طريق مجمع سكني بأعمدة ارتفاع 6-8 متر
إنارة طرق شمسية على شبكة طرق داخلية لحرم جامعي مع إمكانية جدولة خفض الإضاءة
الحرم الجامعي والمنتجعات

شبكات طرق الحرم الجامعي والمنتجعات والطرق الخاصة

تُعد الجامعات والمنتجعات والمجمعات الصناعية وشبكات الطرق الخاصة قطاعاً أصغر لكنه مستمر. هذه طرق مُدارة — المشغل يملك البنية التحتية ويدير الصيانة — لذا يتخذ قرار الشراء مدير المرافق أو فريق المشتريات وليس عبر مناقصة عامة.

تقلل مصابيح الطرق الشمسية تكلفة الحفر والتمديدات في الطرق الجديدة وتلغي تكلفة الكهرباء المستمرة في الطرق القائمة. التكوينات الذكية مع جداول التعتيم أصبحت شائعة بشكل متزايد في هذا القطاع، خاصة للمنتجعات والمجمعات التي ترغب في تقليل استهلاك الطاقة خلال ساعات الحركة المنخفضة.

المواصفات النموذجية لهذا القطاع:

القدرة

60 واط–100 واط

ارتفاع العمود

6م–8م

درجة حرارة اللون

4000K–5000K

درجة الحماية

IP65

لديك سوق مستهدف ومتطلبات كمية؟ احصل على عرض سعر من المصنع مطابق لقطاع مشروعك.

تواصل مع JXSOL بمتطلباتك
اختيار التكوين

تكوين متكامل أو منفصل أو ذكي لطلبات الطرق

اختيار الهيكل لمشروع إنارة الطرق الشمسية — كل-في-واحد، أو منفصل، أو ذكي — هو قرار ملاءمة للمشروع وليس قرار فئة منتج. لكل تكوين نطاق محدد من مشاريع الطرق المناسبة له.

متكامل (الكل في واحد) لمشاريع الطرق القياسية

إنارة طريق شمسية متكاملة (الكل في واحد) مع لوح شمسي وبطارية ووحدة LED ومتحكم في هيكل واحد

مصابيح الشوارع الشمسية الكل-في-واحد تدمج اللوح الشمسي والبطارية ووحدة LED ووحدة التحكم في هيكل واحد. لمشاريع الطرق في خطوط عرض بين 15° شمالاً و45° شمالاً تقريباً، بقدرة LED تصل إلى حوالي 120 واط ومتطلبات استقلالية 3 أيام، تغطي تكوينات الكل-في-واحد المواصفات دون تعقيد تركيب النظام المنفصل.

التركيب بسيط — مكون واحد، نقطة تثبيت واحدة — مما يقلل تكلفة العمالة ويبسط اللوجستيات لمشاريع الطرق متعددة الأعمدة. بالنسبة للموزعين الذين يخزنون وحدات إنارة الطرق، تكوينات الكل-في-واحد أسهل في التخزين والشحن.

معايير الملاءمة المثلى:

  • خط عرض 15° شمالاً – 45° شمالاً
  • قدرة LED حتى ~120 واط
  • متطلب استقلالية 3 أيام
  • نقطة تركيب واحدة

منفصل لمتطلبات اللوح والبطارية الأكبر

إنارة طريق شمسية منفصلة مع لوح شمسي مركب أعلى الكشاف بشكل مستقل لمواقع خطوط العرض العالية

مصابيح الشوارع الشمسية المنفصلة تفصل اللوح عن وحدة الإنارة، وهو أمر ضروري عندما يتجاوز حجم اللوح أو البطارية المطلوب ما يمكن أن يستوعبه الهيكل المتكامل.

إذا كان مشروع الطريق في خط عرض أعلى (فوق 45° شمالاً)، أو يتطلب أكثر من 5 أيام استقلالية، أو يحدد قدرة LED أعلى من 120–150 واط، فالتكوين المنفصل هو الخيار الصحيح. يمكن تحديد حجم اللوح بشكل مستقل عن هيكل الإنارة، ويمكن توسيع بنك البطاريات حسب متطلبات الاستقلالية دون تغيير وحدة الإنارة.

المقايضة هي تعقيد التركيب وتكلفة أعلى للوحدة — نقطتا تثبيت، وتمديد أسلاك بين اللوح ووحدة الإنارة، ومكونات أكثر للإدارة في الموقع. للمشروع المناسب، هذه التكلفة مبررة بهامش الأداء.

معايير الملاءمة المثلى:

  • خط عرض أعلى من 45° شمالاً
  • متطلب استقلالية 5 أيام أو أكثر
  • قدرة LED أعلى من 120 واط – 150 واط
  • توسيع مستقل للوح والبطارية

ذكي لشبكات الطرق المراقبة

إنارة طريق شمسية ذكية مع مراقبة عن بُعد وتحكم مبرمج بخفض الإضاءة لشبكات الطرق البلدية

مصابيح الشوارع الشمسية الذكية تضيف المراقبة عن بُعد وجداول التعتيم القابلة للبرمجة وتقارير الأعطال إلى تكوين إنارة الطرق الأساسي.

لمشاريع الطرق البلدية التي تتضمن المناقصة فيها متطلبات إدارة الشبكة، أصبحت الإنارة الذكية بشكل متزايد مواصفة إلزامية في العطاء وليست ترقية اختيارية. بالنسبة للموزعين، تفتح مصابيح الطرق الذكية فئة منتج بهامش ربح أعلى — تكلفة الوحدة أعلى لكن سعر البيع كذلك، والتمايز عن وحدات الكل-في-واحد العادية واضح.

جداول التعتيم تقلل استهلاك البطارية خلال ساعات الحركة المنخفضة، مما قد يسمح ببنك بطاريات أصغر لنفس متطلبات الاستقلالية.

معايير الملاءمة المثلى:

  • إدارة الشبكة ضمن المناقصة
  • مراقبة عن بُعد وتقارير الأعطال
  • جداول تعتيم قابلة للبرمجة
  • فئة موزعين بهامش ربح أعلى

أرسل لنا ظروف مشروعك — تصنيف الطريق، ارتفاع العمود، خط العرض، ساعات التشغيل، متطلبات الاستقلالية، وما إذا كانت المراقبة الشبكية مطلوبة — وسيوصي فريقنا الهندسي بالهيكل المناسب ويؤكد التكوين قبل تقديم عرض السعر.

طلب عرض سعر لمشروع طريق
نطاق OEM/ODM

حدود التخصيص قبل أن تلتزم بمواصفات مناقصة

غالباً ما تتضمن مناقصات إنارة الطرق متطلبات محددة لا تغطيها موديلات الكتالوج القياسية بالضبط — مستوى لوكس معين، أو درجة حرارة لون محددة، أو ملف تعتيم مخصص، أو متطلبات علامة تجارية خاصة. إليك ما يمكننا تخصيصه، وأين تكون الحدود.

ما يمكن تخصيصه

شدة الإضاءة (لومن)

قابلة للتعديل ضمن نطاق تصميم وحدة LED دون تغيير الهيكل. إذا حددت مناقصتك حداً أدنى لمستوى الإضاءة على سطح الطريق، أرسل لنا هندسة الطريق وسنؤكد خرج اللومن المطلوب لتحقيقه.

درجة حرارة اللون

النطاق الكامل من 3000K أبيض دافئ إلى 6500K ضوء نهاري. لتطبيقات الطرق، 4000K–5000K هي المواصفة القياسية؛ يمكننا تأكيد درجة حرارة اللون المحددة وفق متطلبات مشروعك. لدينا مشترون حددوا 5700K لمشاريع طرق في أسواق يُفضل فيها الأبيض البارد لتحسين الرؤية — يمكننا مطابقتها.

سعة البطارية وأيام الاستقلالية

يتم تحديد سعة البطارية وفق أيام الاستقلالية المستهدفة وساعات التشغيل اليومية. نطلب موقع التركيب أو خط العرض كجزء من عملية التكوين — هذا هو المدخل الذي يحدد ما إذا كان النظام يعمل وفق المواصفات في شهر الإشعاع الأدنى، وليس فقط الشهر المتوسط.

قدرة اللوح الشمسي (واط)

يتم تحديد حجمه وفق ساعات ذروة الشمس في خط عرض التركيب وسعة البطارية. زيادة سعة البطارية دون مطابقة قدرة اللوح الشمسي خطأ شائع في المواصفات يؤدي إلى أداء أقل من المتوقع في الميدان — نحن نحدد حجم كليهما معاً.

أوضاع المتحكم وملفات التعتيم

الموديلات القياسية تشمل طاقة كاملة وتعتيم 50%. التكوينات المخصصة يمكن أن تشمل ملفات تعتيم مجدولة (مثلاً 100% من الغروب حتى منتصف الليل، 50% من منتصف الليل حتى الفجر)، وتوقيت من الغروب إلى الشروق، وتعتيم متعدد المستويات، وتكامل الشبكة الذكية للمشاريع البلدية.

منطق المستشعر

مستشعر الحركة PIR قياسي في معظم الموديلات. يمكن تخصيص منطق المستشعر — نطاق الكشف، الحساسية، وقت التثبيت — لبيئات طرق محددة.

لون الهيكل

الألوان القياسية هي الرمادي الفضي والأسود والأخضر الداكن. ألوان RAL مخصصة متاحة للطلبات من 100 وحدة فأكثر — أقل من ذلك، تكلفة تغيير خط الطلاء لا تكون مجدية لأي من الطرفين.

العلامة التجارية الخاصة والتغليف

شعار مخصص، علامة تجارية، وتصميم تغليف للمشترين الذين يبنون خط إنارة طرق شمسية بعلامتهم التجارية. يمكن تخصيص حزمة الملحقات (نوع الحامل، مواصفات المثبتات، لغة دليل التركيب) لسوقك.

قيود يجب تأكيدها قبل الالتزام بمواصفات

عملية المراجعة الهندسية لمشاريع إنارة الطرق الشمسية OEM/ODM لتأكيد التكوين قبل الإنتاج

ليس كل طلب تخصيص يناسب كل هيكل. قدرة اللوح الشمسي فوق حد معين تتطلب تكويناً منفصلاً — الهيكل المتكامل له حد فيزيائي لحجم اللوح. سعة البطارية فوق الحجم الداخلي للهيكل تتطلب تكويناً منفصلاً أو صندوق بطارية خارجي.

منطق المستشعر المخصص وملفات التعتيم تتطلب مراجعة هندسية لتأكيد أن برمجيات وحدة التحكم تدعم المواصفات المطلوبة.

نجري مراجعة هندسية لجميع مشاريع OEM/ODM قبل الإنتاج لتأكيد أن التكوين قابل للتنفيذ وتثبيت المواصفات قبل شراء المكونات — هذا يمنع عدم تطابق المواصفات أثناء الإنتاج، والتي تكلف وقتاً أكثر لحلها مما تستغرقه المراجعة.

الحد الأدنى للطلب للموديلات القياسية يبدأ من 100 وحدة. مشاريع OEM/ODM بمواصفات مخصصة يتم تأكيدها من خلال عملية المراجعة الهندسية.

حجم اللوح الشمسي محدود بالهيكل المدمج
حجم البطارية قد يتطلب صندوق منفصل/خارجي
البرمجيات المخصصة تحتاج مراجعة هندسية
وثائق المطابقة & مراقبة الجودة

أدلة الاختبار والامتثال لمشاريع الطرق

مشاريع إنارة الطرق — خاصة المناقصات البلدية واستيراد الأسواق المنظمة — تتطلب وثائق مطابقة قبل شحن الطلب. إليك ما نمتلكه وما يمكننا تقديمه.

الشهادات المؤكدة

تحمل مصابيح الطرق الشمسية من JXSOL شهادات CE، RoHS، درجة حماية IP65/IP67، IEC 62124، وISO 9001:2015.

علامة CE توجيه LVD + EMC
RoHS المواد المحظورة
IP65 / IP67 الحماية من الدخول
IEC 62124 أداء النظام الكهروضوئي
ISO 9001:2015 نظام إدارة الجودة

علامة CE تغطي متطلبات توجيه الجهد المنخفض وتوجيه التوافق الكهرومغناطيسي للمكونات الكهربائية — مطلوبة لدخول السوق الأوروبية ومرجعية في مواصفات المشاريع عبر الأسواق المنظمة.

IEC 62124 يغطي متطلبات أداء الأنظمة الكهروضوئية ويتم تحديده بشكل متزايد في مناقصات إنارة الطرق الشمسية.

مطابقة RoHS تغطي متطلبات المواد المحظورة التي تؤثر على التخليص الجمركي في الاتحاد الأوروبي وقائمة متزايدة من الأسواق الأخرى.

درجات الحماية IP65/IP67 يتم اختبارها على معدات فحص مقاومة الماء الخاصة بنا — وليست مفترضة من تصميم الهيكل.

يتم تقديم إعلان مطابقة CE، وتقارير اختبار RoHS، وشهادات اختبار IP، ووثائق IEC 62124 مع الطلبات للأسواق التي تتطلبها. إذا كانت مناقصتك أو عملية الاستيراد تتطلب صيغ وثائق محددة، يُرجى التأكيد عند تقديم الطلب.

وثائق شهادات وتقارير اختبار إنارة الطرق الشمسية من JXSOL تشمل CE وRoHS وIP67 وIEC 62124
معدات فحص مقاومة الماء IP67 لاختبار كشافات إنارة الطرق الشمسية في مصنع JXSOL

ضوابط مراقبة الجودة المتعلقة بالطرق

ضوابط الجودة الأهم لمشاريع الطرق هي تلك التي تمنع الأعطال الميدانية بعد التركيب — عدم تطابق سعة البطارية، وعدم اتساق اللومن بين الدفعات، وفشل هيكل مقاومة الماء. نعالج الثلاثة جميعاً في مرحلة الإنتاج.

مطابقة سعة البطارية

يتم مطابقة خلايا البطارية حسب السعة والمقاومة الداخلية قبل تجميع الحزمة. كل حزمة بطارية مكتملة تخضع لدورة شحن/تفريغ كاملة على رفوف اختبار التقادم — وليس فحص استمرارية، بل دورة كاملة تحت حمل.

الحزم التي لا تحتفظ بالسعة المقدرة ضمن حدود التحمل يتم سحبها قبل وصولها لوحدة الإنارة. هذه هي الخطوة التي تمنع أعطال البطاريات التي تظهر بعد موسم أمطار واحد.

ثبات شدة الإضاءة (لومن)

يتم تأكيد خرج اللومن في مرحلة تجميع وحدة LED، مع فرز الشرائح حسب خرج اللومن ودرجة حرارة اللون قبل التجميع.

هذا يحافظ على اتساق دفعاتك عبر إعادة الطلب — وهو أمر مهم عندما يُسلم مشروع طريق على مراحل وتحتاج وحدات المرحلة الثانية أن تتطابق مع المرحلة الأولى.

هيكل مقاوم للماء — 100%

يتم فحص هيكل العزل المائي بنسبة 100% من الوحدات قبل التغليف النهائي، باستخدام معدات فحص IP الخاصة بنا. يتم اختبار وحدات IP65 لمقاومة دخول الغبار ورش الماء. يتم اختبار وحدات IP67 للغمر المؤقت.

يتم سحب الوحدات التي لا تجتاز الاختبار وتصحيح عملية التجميع قبل استكمال الدفعة.

فحص ما قبل الشحن — 100%

كل وحدة، كل كرتونة، كل حزمة ملحقات، كل ملصق — قبل إغلاق الحاوية.

بالنسبة لمشاريع الطرق حيث يتسبب كتيفة مفقودة أو ملصق خاطئ في مشكلة بالموقع، هذا هو نظام الرقابة الذي يمنع ذلك.

مصنعنا بمساحة 12,000 م² يشغّل ستة خطوط إنتاج بطاقة سنوية 1,200,000 وحدة — طلب مشروع الطريق الخاص بك يعمل على خط إنتاج مجدول، وليس في طابور انتظار خلف عملاء جدد.

تعرّف على نظام التصنيع والفحص في JXSOL
الخدمات اللوجستية وتتبع الشحنات

التغليف والملحقات ومراقبة الدفعات لطلبات الطرق متعددة الأعمدة

تستلم مشاريع الطرق التركيبات في كراتين متعددة، غالباً مع تغليف الأعمدة والكتائف والملحقات بشكل منفصل. طريقة تغليف الطلب ووضع الملصقات تؤثر على مدى سلاسة وصوله إلى الموقع.

تخطيط حزمة الملحقات

كل كشاف طريق شمسي يُشحن مع حزمة ملحقات قياسية:

  • كتيفة التثبيت
  • مثبتات (براغي وصواميل)
  • دليل التركيب
  • ريموت كنترول (للموديلات المزودة بتعتيم عن بُعد)

يتم فحص حزم الملحقات مقابل قائمة التعبئة قبل إغلاق الكرتونة — الملحقات المفقودة هي أحد أكثر أسباب تأخير التركيب شيوعاً في مواقع مشاريع الطرق، ونحن نتحقق منها قبل إغلاق الحاوية.

للمشاريع التي تشتري الأعمدة مع التركيبات، يتم تأكيد نوع الكتيفة وطول الذراع مقابل مواصفات العمود قبل التغليف. يتم تغليف الأعمدة والتركيبات بشكل منفصل مع ملصقات واضحة حتى يتمكن فريق الاستلام لديك من الفرز والتحقق دون فتح كل شيء.

تتبع رمز الدفعة

كل كرتونة تحمل رمز دفعة يتتبع دورة الإنتاج ولوت المكونات وسجلات مراقبة الجودة.

مشاريع الطرق متعددة المراحل

عندما تصل المرحلة الثانية بعد ستة أشهر من المرحلة الأولى — يتيح لك رمز الدفعة التأكد من أن التركيبات الجديدة من دورة إنتاج بنفس مواصفات المكونات.

حل المشكلات الميدانية

إذا ظهرت مشكلة ميدانية بعد التركيب، يتيح لنا رمز الدفعة سحب سجلات الفحص ذات الصلة وتحديد فترة الإنتاج.

مطالبات الضمان

هذا هو الأساس لأي عملية مطالبة ضمان في مشروع طريق متعدد الأعمدة.

استلام SKU متعدد & موقع المشروع

لمشاريع الطرق ذات تكوينات تركيبات متعددة — قدرات واط مختلفة لأقسام طرق مختلفة، أو مزيج من التكوينات المتكاملة والمنفصلة — يتم تنظيم الكراتين حسب رمز المنتج (SKU) ووضع ملصقات برمز الدفعة.

التغليف على طبليات

متاح للمشترين الذين يحتاجون توصيل على طبليات لاستلام موقع المشروع أو لوجستيات المستودع. يتم تأكيد تكوينات الطبليات عند تقديم الطلب.

كراتين إنارة طرق شمسية مرصوصة على طبليات مرتبة حسب رمز المنتج SKU مع ملصقات رقم الدفعة لاستلام الموقع
دليل المنتجات

كشافات الطرق مقارنة بعائلات منتجات JXSOL القريبة

تقع كشافات الطرق الشمسية في منتصف مجموعة إنارة الشوارع والطرق الشمسية — أعلى من كشافات الشوارع السكنية القياسية، وأقل من أنظمة الطرق السريعة. يوضح الجدول أدناه كل منتج شقيق مع حالة استخدامه الأساسية حتى تتأكد أنك في المكان الصحيح، أو تجد المنتج المناسب إذا لم يكن هذا المنتج مطابقاً.

موقع كشافات الطرق الشمسية ضمن المجموعة

تقع كشافات الطرق الشمسية فوق كشافات الشوارع السكنية القياسية وأقل من أنظمة الطرق السريعة. تغطي تصنيفات الطرق الشريانية والتجميعية والحضرية حيث تتراوح ارتفاعات الأعمدة عادةً من 6 إلى 10 أمتار ومتطلبات الإضاءة تتبع معايير إنارة الطرق الوطنية.

غير متأكد أي عائلة منتجات تناسب مشروعك؟

أرسل لنا تصنيف الطريق وارتفاع العمود ومستوى الإضاءة المطلوب — وسنوجهك إلى التكوين المناسب.

أسئلة المشترين

الأسئلة الشائعة لمشتري كشافات الطرق الشمسية

هل إنارة الطرق الشمسية تختلف عن إنارة الشوارع الشمسية؟

نعم، من حيث طريقة التحديد والتكوين. إنارة الشوارع الشمسية عادةً ما تكون كشافات خارجية متعددة الاستخدامات للطرق السكنية والثانوية، حيث يختار المشتري القدرة الكهربائية ويقوم بالتركيب. أما إنارة الطرق الشمسية فيتم تحديدها بناءً على مدخلات المشروع — عرض الطريق، ارتفاع العمود، تباعد الأعمدة، مستوى الإضاءة المطلوب (لوكس)، وساعات التشغيل — ويتم مطابقة التكوين (خرج اللومن، زاوية الشعاع، قدرة اللوح الشمسي، سعة البطارية) مع هذه المدخلات.

قد يبدو المنتج المادي متشابهاً، لكن عملية التحديد مختلفة. استخدام كشاف شارع متعدد الاستخدامات في مشروع طريق دون التأكد من توزيع الشعاع الضوئي وتوافق ارتفاع التركيب هو السبب الأكثر شيوعاً لمشاكل التغطية بعد التركيب.

ما المعلومات التي تحتاجونها لتسعير إنارة الطرق الشمسية؟

المدخلات الأكثر فائدة هي:

  • عرض الطريق
  • ارتفاع العمود
  • تباعد الأعمدة
  • طول الذراع
  • تخطيط التركيب (جانب واحد، متبادل، متقابل، أو وسطي)
  • مستوى الإضاءة المستهدف (لوكس)
  • متطلبات التجانس
  • ساعات التشغيل في الليلة
  • أيام الاستقلالية المستهدفة
  • موقع التركيب أو خط العرض
  • السوق المستهدف
  • كمية الطلب

بهذه المدخلات، يمكننا تأكيد مواصفات الكشاف وإجراء التكوين وتقديم عرض سعر مفصل. إذا لم تتوفر لديك جميع هذه المعلومات بعد، أرسل ما لديك — سنعمل على أساسه ونحدد ما ينقص.

متى يجب أن يستخدم مشروع طريق إنارة شمسية منفصلة بدلاً من المتكاملة (الكل في واحد)؟

ثلاثة شروط تدفع مشروع الطريق نحو النظام المنفصل:

1

خرج LED أعلى من 120 واط–150 واط — اللوح الشمسي المطلوب لدعم الخرج الأعلى يتجاوز ما يمكن أن يستوعبه الهيكل المتكامل.

2

خط عرض التركيب أعلى من 45° شمالاً تقريباً — ساعات ذروة الشمس المنخفضة تتطلب لوحاً شمسياً أكبر مما يسمح به هيكل الكل في واحد.

3

متطلبات استقلالية أعلى من 3–4 أيام في المناطق ذات الإشعاع الشمسي المنخفض.

إذا انطبق أي من هذه الشروط على مشروعك، فإن إنارة الشوارع الشمسية المنفصلة هي نقطة البداية الصحيحة. تكلفة الوحدة أعلى والتركيب أكثر تعقيداً، لكن هامش الأداء هو السبب — تكوين الكل في واحد الذي يُدفع إلى ما يتجاوز نطاق تصميمه سيقدم أداءً أقل في الميدان.

كم عدد أيام الاستقلالية التي يجب تصميم إنارة الطرق الشمسية عليها؟

ثلاثة أيام هي الحد الأدنى القياسي لمعظم تطبيقات إنارة الطرق — وهي تغطي تسلسلاً نموذجياً من الأيام الغائمة دون انقطاع النظام. خمسة أيام شائعة للمشاريع في مناطق مواسم الأمطار الغزيرة أو الإشعاع الشمسي المتغير أو فصول الشتاء في خطوط العرض العالية حيث تكون الأيام المتتالية ذات الإشعاع المنخفض أكثر تكراراً. سبعة أيام تُحدد للبنية التحتية الحرجة أو المواقع التي يصعب فيها الوصول للصيانة.

المزيد من أيام الاستقلالية يتطلب بنك بطاريات أكبر، مما يزيد تكلفة الوحدة وقد يتطلب الانتقال من نظام متكامل إلى نظام منفصل. نحن نحدد سعة البطارية بناءً على أيام الاستقلالية المستهدفة وساعات التشغيل اليومية كجزء من عملية التكوين.

ما درجة حماية IP والشهادات المهمة لمشاريع الطرق؟

IP65 هي الحد الأدنى القياسي لإنارة الطرق — وهي تغطي الحماية من دخول الغبار ومقاومة رش الماء من أي اتجاه. IP67 تضيف حماية من الغمر المؤقت وتستحق التحديد للمنشآت المعرضة للفيضانات أو القريبة من السواحل.

بالنسبة لوثائق المطابقة، CE وIEC 62124 هما الأكثر طلباً لدخول الأسواق المنظمة والمناقصات. الامتثال لـ RoHS مطلوب للاستيراد إلى الاتحاد الأوروبي ويؤثر على التخليص في قائمة متزايدة من الأسواق.

نحن نحمل شهادات CE وRoHS وIP65/IP67 وIEC 62124، مع توفير الوثائق لكل طلب. إذا كانت مناقصتك تتطلب صيغ وثائق محددة أو شهادات إضافية، يرجى التأكيد عند تقديم الطلب.

ما هو الحد الأدنى للطلب (MOQ) لإنارة الطرق الشمسية، وهل يمكنني طلب عينات أولاً؟

الحد الأدنى للطلب للموديلات القياسية من الكتالوج هو 100 وحدة. بالنسبة لتكوينات OEM/ODM المخصصة بخرج لومن مخصص أو حجم بطارية أو درجة حرارة لون أو علامة تجارية خاصة، يعتمد الحد الأدنى على نطاق التخصيص ويتم تأكيده من خلال عملية المراجعة الهندسية.

معظم المشترين الجدد في هذه الفئة يبدأون بطلب عينات من 2–5 وحدات لتأكيد ملاءمة المشروع أو الاختبار مع عملائهم قبل تقديم أول طلب إنتاج. يمكننا شحن العينات قبل طلب الإنتاج — أرسل لنا مواصفات مشروعك وسنؤكد توفر العينات ومدة التسليم.

لديك مواصفات مشروع جاهزة؟ اطلب عرض سعر أو عينة لتأكيد الملاءمة قبل طلب الإنتاج.

طلب عرض سعر أو عينة
جاهز لطلب عرض سعر

أرسل مواصفات مشروع الطريق للحصول على عرض سعر من المصنع

الاستفسار الأكثر فائدة يتضمن: عرض الطريق، ارتفاع العمود، المسافة بين الأعمدة، مستوى الإضاءة المطلوب (لوكس)، ساعات التشغيل في الليلة، أيام الاستقلالية المستهدفة، موقع التركيب أو خط العرض، السوق المستهدف، والكمية المطلوبة. بهذه المدخلات، نؤكد التكوين المناسب، ونقدم عرض سعر مفصل، وننبه لأي اعتبارات في المواصفات قبل الإنتاج.

إذا كنت في مرحلة مبكرة — مقارنة التكوينات، أو تقييمنا كمورد، أو بناء كتالوج موزع — أرسل ما لديك. سنعمل من هناك ونوصي بتكوين مبدئي بناءً على ما يتحرك لدى مشترينا الحاليين في منطقتك.

ما يجب تضمينه في استفسارك

عرض الطريق
ارتفاع العمود
المسافة بين الأعمدة
مستوى الإضاءة المطلوب (لوكس)
ساعات التشغيل في الليلة
أيام الاستقلالية المطلوبة
موقع التركيب أو خط العرض
السوق المستهدف
كمية الطلب

بيانات التواصل

البريد الإلكتروني sales@jxsol.com
الهاتف / واتساب +86 153 9880 7118
العنوان الطابق 9، مبنى هودا الصناعي، رقم 65 طريق بينغخه، بلدة قوتشن، تشونغشان، قوانغدونغ، 528421، الصين

ابدأ طلب عرض السعر

سواء كان لديك ورقة مواصفات كاملة أو مجرد مخطط مشروع، سنرد بتوصية تكوين وتسعير خلال يوم عمل واحد.